1 595は右ハンドル全車標準の、このブースト計（の位置）。 左ハンドルの方はステアリングコラム上なので何の問題もないんですよね～ 位置はもとより、「これ、そんなに見なくない？」と自問自答すること1ヶ月。 潔くリストラす…

評価：4 アバルト595純正ミラーは不必要に下に伸びていて、ただでさえ天地の薄い視界を邪魔しています（笑） 定番パーツになっていますが、やはりこれくらいでしっくりきますね。 問題なのは、付けた後車検シールが常に視界に入り…

1 「大きすぎて邪魔！」と評判の純正ミラー。 クルマに乗れば必ず、しかもほぼずっと視界に入る重要パーツ。 「邪魔」と言われると気になってきてしまうんですよね～～ 車高調の購入で溜まったT-POINTが期限切れ間近だったの…

1 購入前からちょっとだけ悩みのタネだった爆音マフラー。 595もシリーズで搭載されるタービンが異なり、それも音量に影響しているようです（未確認）。 納車時に比較的静か（と思われる）レムスに替えましたが、それでも夜間早朝…

評価：5 これまでカーナビは車載のものを使うクルマが多かったのですが、今回は久々にカーナビを購入しようかとネット徘徊。 サイバーナビの動作がモッサリしているとの評判から、楽ナビかな～と思っていたところ、コチラの商品が目に…

評価：5 u-connect搭載のFIAT500、ABARTH595に7インチのナビやデッキを付けるためのキットです。8インチは別の商品になるのでご注意。また8インチはエアコンの出口がだいぶ小さくなりますので、購入予定の…

1 シリーズ4標準装備のU-connect。最初はこれで良いかなと思っていたんですけど、これだけのスペースを取っているのに表示するのは再生中の情報のみ。 音もショボいしUSB接続もほぼ認識しないので、デッキ交換することに…

評価：5 595コンペティツィオーネにはKONI足が最初から前後入っています。これはこれで評判も悪くないようなのですが、どうにもこうにも車高が・・・ 「車高調入れてうっかり乗り心地も多少良くできないかな？？」とみんカラを…