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先日Q5用のフットレスト（とペダルカバー）を購入して取り付けましたが、短足な僕はこれでもフットがレストできませんでした（笑）
以前乗っていたA4（B8）やイヴォークでも加工したので、今回もフットレストは再度加工することにします。
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左が取り付けていた社外フットレスト（URL参照）、右が取り外して保管していた純正です。
純正の上に社外フットレストを乗せる形で、更にゴム板で嵩上げします。
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使用するのはホームセンターで普通に購入できるゴム板です。
間違ってスポンジタイプを買わないように注意が必要です（笑）
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社外フットレストは画像のように2枚におろすことができます。下側の突起部分に合うようにゴム板を加工していきます。
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フットレストの形に合うようにゴム板をカットし、内側は突起部分を避けるようにステップドリルなどで穴あけ加工します。
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純正フットレストを車両側に仮置し、その上にゴム板を合わせ、更に社外フットレストを置いて位置決めをしていきます。
車内のパネルが社外フットレストに当たったりするので、適宜現車合わせが必要ですが、位置合わせ後は画像のようにビス止めしてOKなのでそれほどシビアにやらなくても大丈夫です。
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純正フットレストがきちんと固定されれば、その上に乗ったゴム板や社外フットレストも動かないので、きちんと固定されたか？だけ確認すれば完成です。
今回は10mmのゴム板を3枚重ね、その上に社外フットレストが乗っているのでざっくり45mmくらいは嵩上げされています。
レーシングカーのようにブレーキやアクセルペダルが前後するならいいんですけど、フットレストでドラポジ合わせるわけにいかないので、このような加工で快適性をUPしてみました。
完成後はやはり左足の位置がキマったので、疲れにくくなったと思います☆関連情報URL : https://amzn.to/2mCSMH8
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