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ゴルフRのほうにはレーザー対応のZ200Lを取り付けました、スピード出るクルマですし(笑)
マカンは基本的にはゆったり運転ですが、レーザー使った取締が増えているそうなので、今回コチラを付けてみることにしました。
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マカンにはユピテルのA350αが付いていますので、それと併用できるLS10をチョイスしました。
本体はとっても小さいです。
48(幅)×34(高さ)×13(奥行)mm
エスフェリックレンズによって、遠くからの照射にも対応できるとのこと。
イザという時に役立ってくれるよう、お守り設置です。
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車内側はスピーカーと音量調節ボタン、稼働ランプのみです。
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LS10付属の割り込み用配線を使って稼働チェックします。
OBD接続なので、ACCだけでは起動しません。
エンジンかけて350αとLS10が起動することを確認しました。
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LS10の設置場所をフロントガラス上方にしたいので、配線のためAピラーを取り外します。
マカンのピラー内張りは、画像のようにエアバッグ表記のあるフタを内張り剥がしで外し、奥にあるT25ビスを抜くことで外れます。
ゴルフに比べたらとんでもなく簡単ですね(笑)
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ピラー内張り内部。
エアバッグにはなるべく触らないように、LS10の配線を引き回して下に通していきます。
OBD周りの配線は下記の記事を参照してください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2108002/car/2798173/5382454/note.aspx
(WR70取付、と書いてますね・・・350αとは型番違いで同じなのでご容赦ください(笑))
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本体の取付に関しては、付属のステーを折り曲げてレンズが正面を向くように設置しました。
また、ステーと本体の結合部がちょっと緩いので、隙間埋め&固定用に両面テープを挟み込んで密着させました。
(これもAmazonにレビューされています)
この機種を使えば、最新モデルのレーダー探知機でなくてもレーザー対応にできます。
レーダー探知機は型落ちだとかなり安く買えるので、組み合わせて使うのも良いアイデアかな?と思いました^^関連情報URL : https://amzn.to/3fMTf0v
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