1
ターボ車ということもあって、オイル交換はちょこちょこやりたいところでした。
食料品の買い出しでウロウロしていたコストコで、偶然Mobil1を安く買えたのでDIY交換します。
2
7.5Rは5.7Lくらいオイルが入っている模様なので、廃油処理には4.5だと不足でした・・・
もう一箱買ってきました（笑）
アバルトの時は1箱で良かったので^^;
3
今はDIYでもオイル交換できるツールが、Amazon等でも安価に買えて便利な時代です。
こちらの手動チェンジャーでも、問題なくオイル交換できます。
上抜き、下抜きの議論はあるかもしれませんが、例え全量摘出できなかったとしてもその分頻回交換すれば良いかな、と思っています（笑）
4
そんなわけで透析開始。
交換前に数分アイドリングしてオイルを温めておきます。
（温めすぎないほうが良い模様）
オイルチェンジャーのホースは、オイルチェックをするレベルゲージを引き抜き、そこへホースを挿入します。
下に当たるまで差し込んだら、ポンプをシュコシュコすると負圧でオイルが上がってきます。
定期的にシュコシュコして、「ゴボボボ」と鳴るまで摘出します。
電動に比べると時間はかかります。
暑い日は辛いかもしれません・・・
5
摘出した廃油は、ポイパックに入れて、付属のタイラップで縛ります。
これでも少し心配なので、廃油の入った袋はコンビニ袋に入れて二重にしてから廃棄しました。
6
新しいオイルは気持ちがいいですね～
特に銘柄に拘りは無い方ですが、結構なめらかに回るエンジンなので、スムーズさが損なわれないモノだと嬉しいですね。
（フィルターは次回交換します・・・）
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