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https://minkara.carview.co.jp/userid/2108002/car/2876805/5672579/note.aspx
上記の作業でブロックオフプレートを取り付けましたが、やはり向かって右側からも吸気させよう、ということで穴あけ加工を行います。
G-Funktionさんで加工済パーツを売っていることもあるようですが、ここ最近はSOLD OUTが続いてますし、開口するだけなのでDIYで節約します（笑）
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ここまでちゃんとダクト形状に作ってあるのに、そこにフタをするというのは何か意味があってのことなのでしょうかね・・・
きっと意味があってここを塞いで、反対側はエンジンルームに抜けるようにしているのでしょうけど、どなたか教えて下さい（笑）
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今回は地道にホットナイフで切ってみます。
作業した日は天気もよく、日なたぼっこしながらのんびりカットしました^^
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のんびりやっても失敗するものはします（笑）
必要箇所の周囲も少し溶かしてしまいました～
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3箇所カットしたら、ヤスリがけして整えて終了です。
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向こう側が見えるようになりました^^
K&Nのエアクリまで、フレッシュな空気が送られるはずです！
吸気音がきも～ち大きくなったような気がします。
気分で5馬力UP。
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