評価：4 コンペティツィオーネ標準装備のレコードモンツァ。コールドスタート時は特に結構な爆音でゲロゲロ言います。。 夜間早朝に近隣の迷惑になると想定して、納車時にREMUSを付けてもらいました。 マフラーの作り自体はとて…

1 純正状態ではホイールが7Jインセット38ということでかなり引っ込んでいます。（画像ないので文字で説明笑） 車高落とすまでの気分転換も兼ねてスペーサー組んでみます。 ひとまず様子見でフロント5mm、リア10mmにて。あ…

評価：4 【2018.09.02再レビュー】パーツ取り付け当初、純正よりはマシだけどやはりバリバリ言うので、ベロフにすればよかった～となっていたのですが、ここ最近は雨天時も普通に使えています（謎）。フロントガラスにコーテ…

1 納車前から悪評高くて交換リストに入っていたワイパー。 先日雨の中を初めて走ったのですが、評判通りの酷さですね～ これで製品として市場に出す神経が理解できません（笑） ということでオーダーしたのはコチラ。BOSCHのエ…

評価：5 この価格にしてはしっかりした作りです。 取付も簡単、必要なボルトなども付属しているので工具だけあれば5分で終わります☆ アバルト純正のペダル類とも色味が揃ってイイ感じです～ 購入価格 6,200 円 入手ルート…

1 申し訳程度でも、ないよりはだいぶマシな595のフットレスト。 でもコンソール側にくり抜くような形状なので、結構引っかかるんですよね（笑） まぁそれはそれとして、心許ないフットレストをなんとかします。 2 薄暗い画像で…

1 595と500の定番補強から、一番簡単なものをやってみました。 OKUYAMAのトランクブレースバー。 せっかくなので直接引き取りに伺ってきました。ららぽーと横浜から1分くらいのところでした☆ 2 なんと言っても取付…

1 まだまだマイナーな、眉唾チューン（笑） 窒素は一般的ですが、こちらはタイヤの空気にセラミックを混ぜて投入するものです。 イヴォークにも施工していてイイ感じなので595にも行って頂くことにしました。 2 前回（正確には…

評価：5 補強パーツの定番です。 みんともさんのオススメの中から一番簡単なコチラを手始めに入れてみました。 気になる効果ですが、まだしっかり走りに行っていませんが一般道でののんびり運転でも、リアのしっかり感が増した感覚。…