評価：4 安定のユピテル。 OBDから線を引くことでブースト圧をはじめとしていろいろなデータを表示できます。 しかしこの頃無駄な機能で付加価値を付けていますが、要らない機能は省いて安価にするなりデータ更新を付けるなりして…

評価：4 お手軽かんたんチューンのブローオフ（Pop Off Filter）です。 取付も簡単でそこそこな音が楽しめます。窓を閉めていると聞こえませんが、これ以上の大音量だとドライバーは楽しめても近所迷惑かもしれませんね…

1 納車前ポチりシリーズ。 ドラレコ。できれば後方も付けたいところですが、まずはフロントから。 今回はパイオニアのND-DVR40にしてみました。フロントガラスに直接貼り付けるのでドライバーの視界を遮りません。 2 しか…

1 これを付けないと落ち着いて走れませんね。付けたところで気を付けなくてはならんのですが（笑） 今回はA120という機種にしてみました。ユピテルが好みなのでずっと使っていますが、さすがにこの頃はやることもなくなってきたの…

1 ド定番？初心者向けブローオフ。 MS Racingにてまとめてポチっていたので親友と取付。 何気にブローオフの類を付けるのははじめてでした（笑） 2 赤丸の部分と矢印の下方にあるクランプを外します。 本来は専用工具が…

評価：5 納車前ポチっとシリーズ。 乗り心地改善に役立ちそうなので、納車前整備にセットで付けてもらいました。 確かに試乗時よりマイルドになった気がします。（が、硬いものは硬い・・） このゴムの硬さとかで乗り味変わるのかし…

評価：5 595（500系全般？）のシートとシートベルトキャッチの位置関係がしんどいので導入。 以前中華製の安いエクステンダーを買ったことがありますが、作りが粗雑すぎて・・・仮にも命を預ける場所に使うものとしては恐ろしか…

1 595 コンペのサベルトシート。 キャッチがだいぶ下の方にあって付けづらいのなんの。 ということでイヴォークでも愛用中のこの子に助けてもらいます。 2 これもこれで整備手帳って言えないレベルでスミマセン・・・ 付けて…

1 試乗のときにはなぜか気づかなかったのですが、個体差なのかしら？ 僕の595はブレーキが一番体に近く、クラッチが一番奥になっています。 フルブレーキする状況が多ければこのほうが快適なのかもしれませんが、街乗りレベルだと…

1 595（500）乗りの方には定番すぎて読む必要もない整備手帳です（笑） 納車直後でこの状態。（ちょっとピンボケしていますスミマセン）そりゃ錆びていきますよね～ ドイツでは考えられません（笑） 2 ということで交換。 …