【アバルト アバルト・595 (ハッチバック) DIY】エアロミラー取付
1 「大きすぎて邪魔!」と評判の純正ミラー。 クルマに乗れば必ず、しかもほぼずっと視界に入る重要パーツ。 「邪魔」と言われると気になってきてしまうんですよね~~ 車高調の購入で溜まったT-POINTが期限切れ間近だったの…
1 「大きすぎて邪魔!」と評判の純正ミラー。 クルマに乗れば必ず、しかもほぼずっと視界に入る重要パーツ。 「邪魔」と言われると気になってきてしまうんですよね~~ 車高調の購入で溜まったT-POINTが期限切れ間近だったの…
1 購入前からちょっとだけ悩みのタネだった爆音マフラー。 595もシリーズで搭載されるタービンが異なり、それも音量に影響しているようです(未確認)。 納車時に比較的静か(と思われる)レムスに替えましたが、それでも夜間早朝…
評価:5 これまでカーナビは車載のものを使うクルマが多かったのですが、今回は久々にカーナビを購入しようかとネット徘徊。 サイバーナビの動作がモッサリしているとの評判から、楽ナビかな~と思っていたところ、コチラの商品が目に…
評価:5 u-connect搭載のFIAT500、ABARTH595に7インチのナビやデッキを付けるためのキットです。8インチは別の商品になるのでご注意。また8インチはエアコンの出口がだいぶ小さくなりますので、購入予定の…
1 シリーズ4標準装備のU-connect。最初はこれで良いかなと思っていたんですけど、これだけのスペースを取っているのに表示するのは再生中の情報のみ。 音もショボいしUSB接続もほぼ認識しないので、デッキ交換することに…
評価:5 595コンペティツィオーネにはKONI足が最初から前後入っています。これはこれで評判も悪くないようなのですが、どうにもこうにも車高が・・・ 「車高調入れてうっかり乗り心地も多少良くできないかな??」とみんカラを…
評価:5 今まで乗ってきたアウディA4、レンジローバー イヴォークでも体感してきたリジカラ。 今回は上記2つよりもさらに体感できそうなベースだったので(笑)、MarkT師匠にお世話になり前後取り付けてみました。 リジカラ…
1 車高調とリジカラを組んで、ルンルンでターンパイクに向かうと、入り口でこのような警告ガガガ 「KO」ってなんやねん、タイヤがノックアウトされたんかーい!(笑) 2 納車時にD担当にも言われていましたが、ちょっとセンサー…
評価:5 FIAT500、アバルト595(500)にはスモールライトがありません。 シリーズ4はデイライトがあるので、オートライトがあればかなり快適になると思い取り付けました。 整備手帳参照ですが、実際に繋ぐ線は12V(…
評価:4 ワイパーレスキットです。サイト名にやられてポチってしまいました。 アバルト595のリアワイパーは個人的に「百害あって一利無し」なので撤去しました。 コーキング材も付属しているので、ワイパーモジュールの取り外しが…
最近のコメント