【アバルト アバルト・595 (ハッチバック) パーツレビュー】SPRINT BOOSTER RSBI121
評価:5 アバルト595はノーマルモードの低回転がかなりダルなので、スロコンは割と必須アイテムかと思います。 価格も安いほうでユーザー数も多いSprintBooster。V3になって各モード内で細かく調整ができるようにな…
評価:5 アバルト595はノーマルモードの低回転がかなりダルなので、スロコンは割と必須アイテムかと思います。 価格も安いほうでユーザー数も多いSprintBooster。V3になって各モード内で細かく調整ができるようにな…
評価:5 静止画はまだ良いのですが(本当は面倒)、動画でナンバープレート部分を処理するのはめんどくさいので購入しました。 リア用は封印部分が大きめの穴になっています。ロゴも希望に沿って入れてもらい、割と満足度高いです。 …
評価:4 MARSのスペーサー。以前の車でも使っていて、特に問題なかったので今回も入れてみました。 そのうち錆びてくるようですが、その頃にはスペーサー要らないホイールになっている、はず・・・ ひとまずフロント5mmリア1…
1 595のリアワイパー。 個人的にそもそもリアワイパーって不要だと思っているので、各メーカーさんはオプション扱いにしてほしい署名運動中です(笑) 595のリアワイパーは、フロントワイパー使用時(つまり雨のとき)にギアを…
1 FIAT500はスモールライトというものが存在せず(本国オプションではあるのかな?バルブだけは入ってるのよね・・)、スモールライトスイッチを後付するのが定番です。 しかしスモールライトキットは結構お高い(2.5万ほど…
1 595、特に僕の乗っているコンペはタービンがギャレットになったから?かどうかは別として、ノーマルモードの低回転がスッカスカ過ぎて使い勝手がよくありません。 これの改善と、全体的なレスポンス向上を目的にスロコンを導入し…
1 いつも自分の勘違いされているウチのエボ10ですが、メンテ環境が整ってきたので僕の方で診てあげることにしました。 まずはオイル交換。 アバルトと銘柄を揃えてMobil1にしてみました。真夏は10w-50とかのほうがベタ…
評価:4 コンペティツィオーネ標準装備のレコードモンツァ。コールドスタート時は特に結構な爆音でゲロゲロ言います。。 夜間早朝に近隣の迷惑になると想定して、納車時にREMUSを付けてもらいました。 マフラーの作り自体はとて…
1 純正状態ではホイールが7Jインセット38ということでかなり引っ込んでいます。(画像ないので文字で説明笑) 車高落とすまでの気分転換も兼ねてスペーサー組んでみます。 ひとまず様子見でフロント5mm、リア10mmにて。あ…
評価:4 【2018.09.02再レビュー】パーツ取り付け当初、純正よりはマシだけどやはりバリバリ言うので、ベロフにすればよかった~となっていたのですが、ここ最近は雨天時も普通に使えています(謎)。フロントガラスにコーテ…
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