【アバルト アバルト・595 （ハッチバック） DIY】デッキ取り付けキット不具合対処
1 しばらく前に取り付けたPioneerの9400DVS。 取り付けキットはトライポッドさんのF500-03BK-CANという製品でした。 この頃ステアリングリモコンの反応が悪く、一度デッキ側でボリューム等の操作をしない…
アバルト 595
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【アバルト アバルト・595 （ハッチバック） DIY】BBS LM ハブリング取り外し
1 BBS LMはPFSというシステムで専用のハブリングを取り付ける車種によって選択できます。 購入したLMについていたハブリングは595には合わないので取り外し。 2 ハブリングはCリングでホイールに固定されているので…
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【アバルト アバルト・595 （ハッチバック） パーツレビュー】メーカー・ブランド不明 ブルーワイドミラー
評価：5 MarkTさんがフェスで入手してきてくださったブルーワイドミラー。 取り付け（外し）は少々コツが要りますが、付いてしまえばスッキーリ！ ルームミラーがZoomのブルーミラーなので、一体感もあります。 ドアミラー…
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【アバルト アバルト・595 （ハッチバック） パーツレビュー】MOON EYES オリジナル DASH MAT
評価：3 個人的には結構有名？なMOONEYESのダッシュマット。 アバルト595右ハンドル標準のブースト計を外し、空いた穴を隠すために購入（笑） マットの品質自体は問題ないのですが、購入前にアバルト用と念押ししてもFI…
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【アバルト アバルト・595 （ハッチバック） DIY】ブースト計リストラ！
1 595は右ハンドル全車標準の、このブースト計（の位置）。 左ハンドルの方はステアリングコラム上なので何の問題もないんですよね～ 位置はもとより、「これ、そんなに見なくない？」と自問自答すること1ヶ月。 潔くリストラす…
カーライフ
e-GOLF試乗記
こんにちは～先日595のリコール対応で、124（ベンツではありません）を1泊お借りした試乗記を書きましたが、今回は打って変わってチョー最新カー「e-GOLF」を丸一日お借りしたのでいろいろ書いてみます。お借りしたのはe-…
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【アバルト アバルト・595 （ハッチバック） パーツレビュー】ZOOM ENGINEERING エアロミラー
評価：4 アバルト595純正ミラーは不必要に下に伸びていて、ただでさえ天地の薄い視界を邪魔しています（笑） 定番パーツになっていますが、やはりこれくらいでしっくりきますね。 問題なのは、付けた後車検シールが常に視界に入り…
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【アバルト アバルト・595 （ハッチバック） DIY】エアロミラー取付
1 「大きすぎて邪魔！」と評判の純正ミラー。 クルマに乗れば必ず、しかもほぼずっと視界に入る重要パーツ。 「邪魔」と言われると気になってきてしまうんですよね～～ 車高調の購入で溜まったT-POINTが期限切れ間近だったの…
カーライフ
Abarth 124 Spiderと一泊二日
FCAからうちの595がリコール対象というお手紙をいただき、その対応と納車時すでに壊れていた（と思われる）部品を交換してもらうためにDへ行ってきました。事前の担当とのやり取りで「作業に時間がかかるのでデモカー貸し出します…
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【アバルト アバルト・595 （ハッチバック） DIY】マフラー サイレンサー取付？ （音あり）
1 購入前からちょっとだけ悩みのタネだった爆音マフラー。 595もシリーズで搭載されるタービンが異なり、それも音量に影響しているようです（未確認）。 納車時に比較的静か（と思われる）レムスに替えましたが、それでも夜間早朝…
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