ゼロ発進、ムチウチに注意です（笑）

レビュー情報

メーカー/モデル名	ポルシェ / タイカンタイカンターボ_RHD_4WD_AT (2019年)
乗車人数	２人
使用目的	その他
乗車形式	試乗

総合評価

おすすめ度	4
満足している点	パナメーラより小さめの、それでいてスタイリッシュなデザイン。オプションの「エレクトリックスポーツサウンド」により、宇宙船のような近未来的な音でテンション上がりながらの加速。 EVということもあり、低重心での高速走行やコーナリングは既存の車では味わえない。内装もポルシェお馴染みのオプション次第ではありますが、好みの仕様にすることで満足度も高く日々の生活に近未来を溶け込ませることができると思います。
不満な点	高速充電がない環境だと、ちょっと不便を感じるかもしれません。 PCが近くにあったり、他にもう一台所有している場合などはタイカンの魅力を存分に楽しめると思います。あとは価格かな・・・でもこの加速のためなら致し方無い？
総評	ポルシェがEV作るとこうなるよ！ということだと思います。以前PORSCHE NOWでパナメーラも乗らせて頂きましたが、如何せん大きさがネックだったのでタイカンはギリギリセーフなジャストサイズです。デザインもポルシェらしさを上手に表現した未来的なもので、個人的には大好物。今回はPCのご厚意でターボに試乗させて頂きました。試乗レベルではわからない部分もたくさんあると思いますが、ゼロ発進・中間加速ともに異次元でした。特にゼロ発進は文字通り血の気が引く体験で、思わずアクセルを緩めてしまいました。これを日常で常用するの？と言われると答えはNOだと思いますが、「踏めばその瞬間に100％出せる超高性能」をゆとりを持って使う、ことがまた満足感に繋がるんだと思います。ただ走るだけなら2000万＋オプションなんて不要ですものね（笑）兎にも角にも、久しぶりに驚きの連続を与えてくれる一台でした。目処が立ったら買いたくなってしまう、でもこの金額なら真逆のGT3も・・・