ちょっとした想定外として当選したボルボC40。
日本に導入される最初の100台はサブスクリプション形式で、最短3ヶ月からの契約が可能でした。
当選後の流れを一部ですがご紹介していこうと思います。
当選するとボルボ・カージャパン（インポーター）からその旨メールと電話が来ました。
確か1月中旬頃だったと思います。
XC60を購入したディーラーの担当営業曰く「今回はインポーターがメインで動かしているので、店舗としては実際に車が納車されるところくらいだと思われます。」とのことでした。
その後、必要書類の記入提出などを行いますが、サブスクと言っても形式としてはジャックスリースとの契約となりました。
リース契約には、車両本体・諸費用・税・保険などが含まれています。
これらを提出して、また暫く時が経過しました。
3月上旬になると、店舗から「インポーターから何か連絡は来ていないでしょうか？」と問い合わせ。
こちらには何も連絡が来ていないものの、4月納車のイメージでいたので念の為インポーターへこちらから連絡。
すると「車両の登録を含めメインのやり取りは担当ディーラーで行います」との連絡。
どうやらサブスクリプションはボルボ全体でも初めてのことのようで、いろいろと交錯しているもようですね（笑）
その後、ディーラーと車両の登録に関する書類（車庫証明や委任状など）を作成していきました。
書類に不備がなければ店舗の方で登録手続を進めてくれる流れだと思います。
その他で納車までに準備しなければならないのは、外出先での充電ステーションを利用するためのサービス契約。
これは今いろいろと調べていますが、ボルボ・カーとしては提供してないので、日産やBMWのようなサービスは無さそうです。
あとは自宅での充電ケーブルを購入しようか？というところです。
EVライフ、いろいろと準備が必要ですが、それも少し楽しんでいます。
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