PorscheCenterでGTS 4.0の相談

オープンスポーツへの夢が諦められず、日々妄想していたワタシ。

心優しい奥様と相談し、ポルシェセンターへお邪魔してみることにしました。

以前マカンを購入したお店と同じグループの新車販売店です。

ポルシェセンターはHPに展示車や試乗車の情報が掲載されているので、事前に目的の車が見られるのか？確認できてとても便利です。

今回の目的はもちろんGTS 4.0。
できればボクスターが良かったのですが、生憎グループで保有しているのはどれもケイマンとのことで、ケイマンGTS 4.0を試乗させて頂くことにしました。

予約日時に到着し、ショールームへ。
昨今はポルシェでもSUV系の人気が高く、カイエンやマカンがお出迎えしてくれます。

担当さんとご挨拶し、ひとしきりお話をすると「ボクスターGTS 4.0ご希望とのことでしたが、生憎試乗車がありません。ケイマンGTS 4.0とボクスター（ベース）をご用意してありますので、お好きな順番で乗ってきてください。」とのこと。

希望している車が2シーターということもありますが、コースなどもお任せで好きなように試乗してOKとは、なんとも寛大な！（笑）

ちょっと恐縮していると「以前に当社でご購入されていますし、一見さんでもありませんので。」とのこと。
別の日に隣県のディーラーへも話を聞きに行きましたが、そこでは丁寧に説明はされたものの、試乗車は見せてはくれましたが試乗はおろか触らせてもくれませんでした（笑）
この辺りの対応の違いもあり、元々のディーラーで注文することになりました・・・

話を戻します！

優しい担当さんのお言葉に甘えて夫婦で2台とも試乗させて頂くことにしました。

駐車場で待っていたのは鮮烈な赤と深いブルーの2台。
赤いほうがお目当てのGTS 4.0ですのでこちらから乗ることにしましたが、この選択が間違いの始まりだったかもしれません。

お店を出て、一般道と高速道路を1時間弱ドライブしてきました。

この日までに動画では何度もその音色を聞いていましたが・・・
・・・痺れました・・・！

以前に911は乗っていたのですが、当時の間隔とは全く異なる刺激です。
（最も随分前のことなのでほとんど忘れていますが）

4Lの自然吸気エンジン。
これだけ聞くとアメ車っぽいですね・・・

湧き上がるトルクと回転が上がるごとに変わってく音色。
そして全てが緻密に動いている間隔。

高速道路のPAに停めた時には言葉を失い、ただニヤニヤしていました・・・

この車は試乗車らしくオプションがてんこ盛りでした。
鮮烈な赤はオプションのカーマインレッド。
ホイールはサテンオーラムに塗装。
その奥に輝くのは120万円のカーボンセラミックブレーキ・・・
上記は僕の好みではありませんが、LEDヘッドライトは付けたいところです。

兎にも角にもエンジンに感動しました。
そして予想していませんでしたが、乗り心地は望外に良かったです。
GTS 4.0はスポーツシャーシが標準装備で車高も低く、さらに20インチのホイールも標準です。
それなりに硬いとは思っていましたが、想像よりも全然快適で、これならある程度の長距離も問題無さそうでした。

その後、一度お店に戻りボクスターに乗り換えます。
ケイマンGTS 4.0は僕が堪能させてもらったので、ボクスターは奥さんにドライバーチェンジ。